Mêmes performances de la SY 250 Racing avec un réservoir de 5L et une selle. La moto idéale pour les raids trial longue distance.
MOTEUR Moteur : Yamaha 4 GG - AxC = 77x53,6 Cylindrée : 250 cc Pot central : en aluminium avec chambre de résonance Type : Deux temps Nombre de cylindres : Un Carburateur : TK 26 Vitesses : 5
PARTIE-CYCLE Cadre : en acier au chrome molybdène 25 CD 4S, 1/2 péri-métrique Suspensions avant : PAIOLI avec réglage hydraulique et pré-charge - Tés taillés dans la masse. Suspension arrière : SACHS (système delta) développement conjoint avec SCORPA Ajustement en pré-charge et hydraulique Frein Avant : Disques de frein avant avec système de pince 4 pistons optimisé. Frein Arriere : disque de frein arrière avec étrier renforcé Poids : 74,5 kg en ordre de marche (sans carburant)
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