- Nouveau bras oscillant plus court et adapté à cette cylindrée -
Nouveau dessin du système progressif de suspension arrière - Nouveau système
d'admission à clapets - Nouveau dispositif d'éclairage, avant et arrière,
homologué, plus petit et ergonomique
MOTEUR
Cylindrée : 124.8 cc Type
: Deux temps - technologie propriétaire Sherco Nombre de
cylindres : Un Alésage X Course : 56 millimètres x
50.6 millimètres Carburateur : Dellorto PHBL26 avec régulateurs de mélange et
d'air Allumage : électronique progressif
Embrayage : Automatique Boite de
vitesses: 5 vitesses - séquentielle avec le système de sélecteur de
sécurité. Transmission : chaine Graissage
: mélange 2% Refroidissement : Circuit fermé avec
circulation constante de l'eau |
CADRE Chassis : Construit du Chrome-molybdène
formant une structure simple. Suspensions avant :
Fourchette télescopique de Paioli - 170 mm de course. Suspension
arrière : Système progressif Ollé - 170mm de course Frein
Avant : disque 185 millimètres en acier flottant. Etrier de quatre
pistons d'AJP fonctionnant hydrauliquement par le levier de
frein Frein Arriere : disque 145 millimètres en acier
flottant AJP Roues : Ar : 21" Av : 18" Poids
: 68 kg |
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